Kompaktni i pouzdani jednocilindarski motor s odličnim omjerom težine i snage. Motor dolazi u karburatorskoj verziji, s TCI sustavom paljenja, termostatski kontroliranim sustavom vodenog hlađenja i integriranim spremnikom za gorivo. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, te zaštita starta kod uključenog reduktora. Aluminijska obrada legura jamči dugotrajnost i maksimalnu otpornost na koroziju od morske vode.
Zbog svoje veličine prikladan je za vožnje u plitkoj vodi.
Kompaktni i pouzdani jednocilindarski motor s odličnim omjerom težine i snage. Motor dolazi u karburatorskoj verziji, s TCI sustavom paljenja, termostatski kontroliranim sustavom vodenog hlađenja i integriranim spremnikom za gorivo. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, te zaštita starta kod uključenog reduktora. Aluminijska obrada legura jamči dugotrajnost i maksimalnu otpornost na koroziju od morske vode.
Zbog svoje veličine prikladan je za vožnje u plitkoj vodi.
Kompaktni i pouzdani jednocilindarski motor s odličnim omjerom težine i snage. Motor dolazi u karburatorskoj verziji, s TCI sustavom paljenja, termostatski kontroliranim sustavom vodenog hlađenja i integriranim spremnikom za gorivo uz standardni priključakak za korištenje vanjskog spremnika većeg kapaciteta. Gas na ručici omogućuje jednostavno upravljanje i sigurnost uz lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora te pokazivač niske razine ulja. Aluminijska obrada legura jamči dugotrajnost i maksimalnu otpornost na koroziju od morske vode
Kompaktni i pouzdani jednocilindarski motor s odličnim omjerom težine i snage. Motor dolazi u karburatorskoj verziji, s TCI sustavom paljenja, termostatski kontroliranim sustavom vodenog hlađenja i integriranim spremnikom za gorivo sa standardnim priključakom za korištenje vanjskog spremnika većeg kapaciteta. Gas na ručici omogućuje jednostavno upravljanje i sigurnost uz lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora te pokazivač niske razine ulja. Aluminijska obrada legura jamči dugotrajnost i maksimalnu otpornost na koroziju od morske vode.
- 7.590,00 HRK~1.012,00 EUR
Novi kompaktni jednocilindarski motor s CDI (Capacitive Discharge Ignition) sustavom za lakše paljenje i alternatorom od 12V na 6A. Motor dolazi u karburatorskoj verziji, termostatski kontroliranim sustavom vodenog hlađenja i integriranim spremnikom za gorivo sa standardnim priključkom za korištenje vanjskog spremnika većeg kapaciteta. Gas na ručici omogućuje jednostavno upravljanje i sigurnost uz lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora te pokazivač niske razine ulja. Aluminijska obrada legura jamči dugotrajnost i maksimalnu otpornost na koroziju od morske vode. Motor ima veliku transportnu ručku za lakši transport, izrađenu od ojačanog antikorozivnog aluminija.
- 8.900,00 HRK/kom~1.186,67 EUR/kom
Novi kompaktni jednocilindarski motor s CDI (Capacitive Discharge Ignition) sustavom za lakše paljenje i alternatorom od 12V na 6A. Motor dolazi u karburatorskoj verziji, termostatski kontroliranim sustavom vodenog hlađenja i integriranim spremnikom za gorivo sa standardnim priključkom za korištenje vanjskog spremnika većeg kapaciteta. Gas na ručici omogućuje jednostavno upravljanje i sigurnost uz lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora te pokazivač niske razine ulja. Aluminijska obrada legura jamči dugotrajnost i maksimalnu otpornost na koroziju od morske vode. Motor ima veliku transportnu ručku za lakši transport, izrađenu od ojačanog antikorozivnog aluminija.
- 8.990,00 HRK~1.198,67 EUR
Pouzdani karburatorski dvocilindarski motor s CDI sustavom paljenja.
Motor dolazi termostatski kontroliranim sustav vodenog hlađenja te 12 litarskim spremnikom za gorivo na koji je moguće dodatno ugraditi standardizirani separator goriva koji osigurava kvalitetniji i dugotrajni vijek trajanja motora. Gas na ručici omogućuje jednostavno ručno upravljanje i sigurnost, lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje.
Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora, pokazivač niske razine ulja te alternator na 12V i 6A. Završna aluminijska obrada legura jamči dugotrajnost i maksimalnu otpornost na koroziju od morske vode.
- 15.190,00 HRK~2.025,33 EUR
Pouzdani karburatorski dvocilindarski motor s CDI sustavom paljenja.
Motor dolazi termostatski kontroliranim sustav vodenog hlađenja te 12 litarskim spremnikom za gorivo na koji je moguće dodatno ugraditi standardizirani separator goriva koji osigurava kvalitetniji i dugotrajni vijek trajanja motora. Gas na ručici omogućuje jednostavno ručno upravljanje i sigurnost, lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora, pokazivač niske razine ulja te alternator na 12V i 6A. Završna aluminijska obrada legura jamči dugotrajnost i maksimalnu otpornost na koroziju od morske vode.
- 15.490,00 HRK~2.065,33 EUR
Redizajn kompaktnog i pouzdanog karburatorskog dvocilindarskog motora s CDI sustavom paljenja.
Redizajnirani PARSUN 4-taktni prijenosni vanbrodski motori imaju veću fleksibilnost i izdržljivost uz dokazanu kvalitetnu tehnologiju. Motor dolazi u karburatorskoj verziji, sa CDI sustavom paljenja za lakše i sigurnije paljenje, termostatski kontroliranim sustav vodenog hlađenja te 24 litarskim spremnikom za gorivo na koji je moguće dodatno ugraditi standardizirani separator goriva koji osigurava kvalitetniji i dugotrajni vijek trajanja motora. Gas na ručici omogućuje jednostavno ručno upravljanje i sigurnost uz mogućnost nadogradnje za daljinsko upravljanje, lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora, pokazivač niske razine ulja te alternator na 12V i 6A. Završna aluminijska obrada legura jamči dugotrajnost i maksimalnu otpornost na koroziju od morske vode.
- 17.690,00 HRK~2.358,67 EUR
Redizajn kompaktnog i pouzdanog karburatorskog dvocilindarskog motora s CDI sustavom paljenja.
Redizajnirani PARSUN 4-taktni prijenosni vanbrodski motori imaju veću fleksibilnost i izdržljivost uz dokazanu kvalitetnu tehnologiju. Motor dolazi u karburatorskoj verziji, sa CDI sustavom paljenja za lakše i sigurnije paljenje, termostatski kontroliranim sustav vodenog hlađenja te 24 litarskim spremnikom za gorivo na koji je moguće dodatno ugraditi standardizirani separator goriva koji osigurava kvalitetniji i dugotrajni vijek trajanja motora. Gas na ručici omogućuje jednostavno ručno upravljanje i sigurnost uz mogućnost nadogradnje za daljinsko upravljanje, lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora, pokazivač niske razine ulja te alternator na 12V i 6A. Završna aluminijska obrada legura jamči dugotrajnost i maksimalnu otpornost na koroziju od morske vode.
- 17.990,00 HRK~2.398,67 EUR
Nova generacija dvocilindarskog EFI motora s elektronskim ubrizgavanjem goriva. Serija EFI pruža izvrsnu uštedu goriva, jednostavan i lagan start, brz odziv na gas, nižu emisiju, tiši rad motora, manje vibracije i vrlo glatku vožnju po vodi. Motor dolazi s pumpom za gorivo hlađenu vodom (komponenta koja se obično primjenjuje na motore veće snage) i 24 litarskim spremnikom za gorivo na koji je moguće dodatno ugraditi standardizirani separator goriva koji osigurava kvalitetniji i dugotrajni vijek trajanja motora. Gas na ručici omogućuje jednostavno ručno upravljanje i sigurnost uz mogućnost nadogradnje za daljinsko upravljanje, lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora, pokazivač niske razine ulja te alternator na 12V i 6A. Petoslojno lakiranje jamči visoko antikorozivni sustav boje uz dugotrajnost i maksimalnu otpornost na vanjske utjecaje.
- 18.290,00 HRK/KOM~2.438,67 EUR/KOM
Nova generacija dvocilindarskog EFI motora s elektronskim ubrizgavanjem goriva. Serija EFI pruža izvrsnu uštedu goriva, jednostavan i lagan start, brz odziv na gas, nižu emisiju, tiši rad motora, manje vibracije i vrlo glatku vožnju po vodi. Motor dolazi s pumpom za gorivo hlađenu vodom (komponenta koja se obično primjenjuje na motore veće snage) i 24 litarskim spremnikom za gorivo na koji je moguće dodatno ugraditi standardizirani separator goriva koji osigurava kvalitetniji i dugotrajni vijek trajanja motora. Gas na ručici omogućuje jednostavno ručno upravljanje i sigurnost uz mogućnost nadogradnje za daljinsko upravljanje, lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora, pokazivač niske razine ulja te alternator na 12V i 6A. Petoslojno lakiranje jamči visoko antikorozivni sustav boje uz dugotrajnost i maksimalnu otpornost na vanjske utjecaje.
- 18.890,00 HRK/KOM~2.518,67 EUR/KOM
Redizajn kompaktnog i pouzdanog karburatorskog dvocilindarskog motora s CDI sustavom paljenja. Redizajnirani PARSUN 4-taktni prijenosni vanbrodski motori imaju veću fleksibilnost i izdržljivost uz dokazanu kvalitetnu tehnologiju. Motor dolazi u karburatorskoj verziji, sa CDI sustavom paljenja za lakše i sigurnije paljenje, termostatski kontroliranim sustav vodenog hlađenja te 24 litarskim spremnikom za gorivo na koji je moguće dodatno ugraditi standardizirani separator goriva koji osigurava kvalitetniji i dugotrajni vijek trajanja motora. Gas na ručici omogućuje jednostavno ručno upravljanje i sigurnost uz mogućnost nadogradnje za daljinsko upravljanje, lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora, pokazivač niske razine ulja te alternator na 12V i 6A. Završna aluminijska obrada legura jamči dugotrajnost i maksimalnu otpornost na koroziju od morske vode.
- 19.790,00 HRK~2.638,67 EUR
Redizajn kompaktnog i pouzdanog karburatorskog dvocilindarskog motora s CDI sustavom paljenja. Redizajnirani PARSUN 4-taktni prijenosni vanbrodski motori imaju veću fleksibilnost i izdržljivost uz dokazanu kvalitetnu tehnologiju. Motor dolazi u karburatorskoj verziji, sa CDI sustavom paljenja za lakše i sigurnije paljenje, termostatski kontroliranim sustav vodenog hlađenja te 24 litarskim spremnikom za gorivo na koji je moguće dodatno ugraditi standardizirani separator goriva koji osigurava kvalitetniji i dugotrajni vijek trajanja motora. Gas na ručici omogućuje jednostavno ručno upravljanje i sigurnost uz mogućnost nadogradnje za daljinsko upravljanje, lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora, pokazivač niske razine ulja te alternator na 12V i 6A. Završna aluminijska obrada legura jamči dugotrajnost i maksimalnu otpornost na koroziju od morske vode.
- 20.190,00 HRK/KOM~2.692,00 EUR/KOM
Nova generacija dvocilindarskog EFI motora s elektronskim ubrizgavanjem goriva. Serija EFI pruža izvrsnu uštedu goriva, jednostavan i lagan start, brz odziv na gas, nižu emisiju, tiši rad motora, manje vibracije i vrlo glatku vožnju po vodi. Motor dolazi s pumpom za gorivo hlađenu vodom (komponenta koja se obično primjenjuje na motore veće snage) i 24 litarskim spremnikom za gorivo na koji je moguće dodatno ugraditi standardizirani separator goriva koji osigurava kvalitetniji i dugotrajni vijek trajanja motora. Gas na ručici omogućuje jednostavno ručno upravljanje i sigurnost uz mogućnost nadogradnje za daljinsko upravljanje, lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora, pokazivač niske razine ulja te alternator na 12V i 6A. Petoslojno lakiranje jamči visoko antikorozivni sustav boje uz dugotrajnost i maksimalnu otpornost na vanjske utjecaje.
- 20.990,00 HRK~2.798,67 EUR
Nova generacija dvocilindarskog EFI motora s elektronskim ubrizgavanjem goriva. Serija EFI pruža izvrsnu uštedu goriva, jednostavan i lagan start, brz odziv na gas, nižu emisiju, tiši rad motora, manje vibracije i vrlo glatku vožnju po vodi. Motor dolazi s pumpom za gorivo hlađenu vodom (komponenta koja se obično primjenjuje na motore veće snage) i 24 litarskim spremnikom za gorivo na koji je moguće dodatno ugraditi standardizirani separator goriva koji osigurava kvalitetniji i dugotrajni vijek trajanja motora. Gas na ručici omogućuje jednostavno ručno upravljanje i sigurnost uz mogućnost nadogradnje za daljinsko upravljanje, lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora, pokazivač niske razine ulja te alternator na 12V i 6A. Petoslojno lakiranje jamči visoko antikorozivni sustav boje uz dugotrajnost i maksimalnu otpornost na vanjske utjecaje.
- 20.320,50 HRK~2.709,40 EUR
- 21.390,00 HRK~2.852,00 EUR